ఉప్పల్ స్టేడియం రోడ్డు: 120 అడుగులకు విస్తరణ ప్రతిపాదన

మ్యాచ్ రోజు వచ్చిందంటే ఉప్పల్ ప్రాంతం ఎలా ఉంటుందో హైదరాబాద్ వాసులకు బాగా తెలుసు. ఇరుకైన రోడ్లు, బారులు తీరిన వాహనాలు, గంటల తరబడి నిరీక్షణ. ఈ ఇబ్బందులకు పరిష్కారం దిశగా ఇప్పుడు ఒక అడుగు పడింది.

ఉప్పల్ స్టేడియం రోడ్డు ను 120 అడుగుల వెడల్పుకు విస్తరించాలని మల్కాజిగిరి మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (ఎంఎంసీ) ప్రతిపాదించింది. ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించి, స్టేడియం వైపు వెళ్లే మార్గంలో ఆలస్యాలను నివారించడమే దీని లక్ష్యం.

ఈ ప్రతిపాదనలో భాగంగా సోమవారం ఒక సంయుక్త తనిఖీ జరిగింది. ఎంఎంసీ కమిషనర్, సర్వే ఆఫ్ ఇండియా అధికారులు, కార్పొరేషన్ ఇంజనీరింగ్, పట్టణ ప్రణాళిక విభాగాల అధికారులు క్షేత్రస్థాయిలో పరిస్థితిని పరిశీలించారు.

భూసేకరణ, పరిహారంపై కమిషనర్ ఆదేశాలు

అధికారులు ఇచ్చిన వివరాల ప్రకారం, విస్తరణకు సర్వే ఆఫ్ ఇండియాకు చెందిన సుమారు 0.78 ఎకరాల భూమి అవసరం. ఇందులో ప్రస్తుతం ఉన్న ప్రహరీ గోడలు, షెడ్లు ఉన్న ప్రాంతాలు కూడా ఉన్నాయి. కేంద్రీయ విద్యాలయానికి చెందిన కొంత స్థలం కూడా ఈ పరిధిలోకి వస్తుంది.

కమిషనర్ మూడు ముఖ్యమైన ఆదేశాలు ఇచ్చారు. మొదటిది, వర్తించే నిబంధనల ప్రకారం భూసేకరణకు పరిహారాన్ని పరిశీలించి తదుపరి చర్యలు మొదలుపెట్టాలి.

రెండవది, ఎన్ఎస్ఎల్ భవనాల వద్ద పనులకు అడ్డంగా ఉన్న తాత్కాలిక బారికేడింగ్ షీట్లను తొలగించాలని చీఫ్ సిటీ ప్లానర్‌కు సూచించారు. మూడవది, భూసేకరణ, పరిహారం, రోడ్డు విస్తరణ పనులను వేగవంతం చేయడానికి అన్ని విభాగాలు సమన్వయంతో పనిచేయాలని ఆదేశించారు.

ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే ట్రాఫిక్ నిర్వహణ మెరుగుపడుతుందని, వాహనాల రాకపోకలు సాఫీగా సాగుతాయని కమిషనర్ అభిప్రాయపడ్డారు.

విస్తరణ వల్ల స్థానికులకు కలిగే ప్రయోజనాలు

రోడ్డు వెడల్పు పెరిగితే కేవలం స్టేడియం వైపు వెళ్లేవారికే కాదు, ఆ మార్గంలో రోజూ తిరిగే స్థానికులకు, విద్యార్థులకు, ఉద్యోగులకు కూడా ఊరట లభిస్తుంది. అంబులెన్సులు, అత్యవసర వాహనాలు త్వరగా వెళ్లడానికి కూడా విశాలమైన రోడ్డు ఉపయోగపడుతుంది.

అయితే రోడ్డు విస్తరణ అంటే భూమి, భవనాలు, స్థలాలపై ప్రభావం ఉంటుంది. అందుకే పరిహారం విషయంలో పారదర్శకత చాలా ముఖ్యం. సంబంధిత సంస్థలకు న్యాయంగా పరిహారం అందితే ప్రాజెక్టు ఆలస్యం లేకుండా ముందుకు సాగుతుంది.

ఇలాంటి ప్రతిపాదనలు కాగితాలపై కనిపించడం సులభం, క్షేత్రస్థాయిలో అమలు చేయడం కష్టం. భూసేకరణ ప్రక్రియ, కేంద్ర సంస్థలతో సమన్వయం, పనుల సమయంలో ప్రత్యామ్నాయ ట్రాఫిక్ ఏర్పాట్లు వంటి అనేక అంశాలు ఇందులో ఉంటాయి.

హైదరాబాద్ నగరం శరవేగంగా విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో ఇలాంటి మౌలిక సదుపాయాల పనులు ఎంతో అవసరం. మరిన్ని తెలంగాణ వార్తల కోసం మా విభాగాన్ని చూడండి.

ఉప్పల్ ప్రాంతం గత కొన్నేళ్లలో బాగా అభివృద్ధి చెందింది. ఐటీ కార్యాలయాలు, నివాస సముదాయాలు, విద్యా సంస్థలు పెరగడంతో రోజువారీ ట్రాఫిక్ కూడా అదే స్థాయిలో పెరిగింది. పాత రోడ్ల వెడల్పు అలాగే ఉండిపోవడంతో రద్దీ సమయాల్లో వాహనాలు నెమ్మదిగా కదలాల్సి వస్తోంది.

సాధారణంగా ఇలాంటి విస్తరణ ప్రాజెక్టుల్లో ముందుగా భూమి గుర్తింపు, తర్వాత పరిహారం నిర్ణయం, ఆ తర్వాతే పనులు అనే క్రమం ఉంటుంది. ఇప్పుడు కమిషనర్ ఇచ్చిన ఆదేశాలు ఆ మొదటి రెండు దశలను వేగవంతం చేయడానికే. సంబంధిత విభాగాలు సమన్వయంతో పనిచేస్తే ప్రాజెక్టు అనవసరంగా ఆలస్యం కాకుండా ఉంటుందని స్థానికులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.

స్టేడియం రోడ్డు సమస్య కేవలం మ్యాచ్ రోజులకే పరిమితం కాదు. పాఠశాలలు వదిలే సమయం, కార్యాలయాల రద్దీ వేళల్లో కూడా ఆ మార్గంలో వాహనాలు ఇబ్బంది పడుతున్నాయని స్థానికులు చెబుతుంటారు. విస్తరణ జరిగితే పాదచారులకు కూడా సురక్షితమైన దారి దొరికే అవకాశం ఉంటుంది.

ఇంకా ప్రాజెక్టు వ్యయం, పనుల ప్రారంభ తేదీ వంటి వివరాలు అధికారికంగా వెల్లడి కాలేదు. వాటి కోసం మనం వేచి చూడాలి. ఇలాంటి పనులు మొదలైన తర్వాత కొంతకాలం ట్రాఫిక్ మళ్లింపులు తప్పవు. ప్రజలు సహకరిస్తే, అధికారులు ముందుగా ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ప్రకటిస్తే ఇబ్బందులు తగ్గుతాయి.

ప్రతిపాదన నుంచి అమలు వరకు ప్రయాణం ఎంత తొందరగా సాగితే నగర ప్రజలకు అంత మేలు.

ప్రతిపాదన ఇప్పుడు ప్రారంభ దశలోనే ఉంది. తదుపరి చర్యలు ఎంత వేగంగా సాగుతాయో చూడాలి. ఉప్పల్ ప్రాంత ప్రజలు మాత్రం ఈ విస్తరణ త్వరగా వాస్తవ రూపం దాల్చాలని ఆశిస్తున్నారు.